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ARCS
当社初めてのAUV

「ARCS」は無索自律型無人潜水機の研究のプラットフォームとしてISE
Research社によって開発されました。「ARCS」開発のスポンサーはカナダ国水路測量局およびカナダ国防総省を含みます。「ARCS」の開発およびテストは1983年と1986年の間に着手されました。
「ARCS」は自律型の制御、航行および誘導機能を持ちます。20
kWhのニカド電池を搭載すれば300ポンドのペイロードで10時間の航続時間があります。それより小さい10
kWhの電池を使えばペイロード容量は1400ポンドに増えます。
1987年以来は無索自律型潜水機の技術開発およびデモンストレーションに「ARCS」は使われてきています。これまでの成果としてミッション・コントローラー、航法装置(ナビゲーション・システム)、可変バラスト及びトリミングのコンセプト、先進パワー源などの開発が含まれます。「ARCS」システムのユーザーは、カナダ国防総省、John
Hopkins応用物理学研究所、Rockwell
International社 およびFuel
Cell Technologies社が含まれます。これまでに通算800回以上の潜航が運航されました。1997年には100
kWhのアルミニウム酸素燃料電池を搭載して35時間の連続潜航試験に成功しました。
現在、「ARCS」はアドバンスト制御システム等を含むAUV技術開発に使用されています。
「ARCS」の仕様
| 全長 |
6.4 m |
| 胴体外径 |
68.6 cm |
|
排水容量 |
1360.8 kg |
|
速度 |
4
ノット(常用);
5.5
ノット
(最高) |
| 航続距離 |
36 km
(NiCd電池1個)
72 km
(NiCd電池2個)
235 km
(アルミニウム酸素燃料電池) |
| 最大潜水深度 |
304.8 m |
| 推進駆動力 |
2.5 HP
ブラシレスDCモータ |
| 電源 |
10 kWh
NiCd電池(1個か2個)
100 kWhアルミニウム酸素燃料電池 |
| システム制御 |
トリプル・ダイバーシティー全二重式音響テレメトリー・リンク
(FSK
システム)
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オンボード制御 |
当社所有のリアルタイム・コントロール・システムを実行するMotorola
32-bit
プロセッサ |
| 航法装置 |
Honeywell
726 MAPS慣性航法装置(INU)
EDO 3050ドップラーソナー
ストレーンゲージ深度計 |
| 航行精度 |
航行距離の1
%以下 |
| 障害物回避 |
ISE Mesotech 200/230 kHz
障害物回避用ソナー |
「ARCS」プロジェクトのハイライト
| 1984年7月 |
最初の海上試験 |
| 1985年4月 |
長基線(ロング・ベースライン)航法の試験 |
| 1986年2月 |
障害物回避ソナーの試験 |
| 1988年5月 |
カナダ国防総省による最初の試験 |
| 1989年9月 |
計装ビークルの流体力試験 |
| 1990年10月 |
流体力試験の続き |
| 1991年10月 |
Honeywell
INUの組込み |
| 1993年7月 |
機雷探知センサ1式の試験 |
| 1994年6月 |
60
kWhアルミニウム酸素燃料電池の試験 |
| 1996年9月 |
Seabird
CTDセンサを組込みこんでの海上試験 |
| 1997年2月 |
100
kWhの燃料電池の試験 |
| 1998年8月 |
障害物回避ソナー付自動トラッキング・システムの試験 |
| 2000年12月 |
アドバンストAUVコントローラの試験 |
ARCS
PUBLICATIONS
- Ferguson, J. and Jackson, E., Design of ARCS-
Autonomous Remotely Controlled Submersible, ROV 1984 Conference Proceedings, pp
365-368, Apr 1984.
- "The Autonomous Remotely Controlled
Submersible (ARCS)",Subnotes, pp.14-15, June 1995.
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